Верховный суд не пустил женщин в кабины поездов метро

Похоже, прекрасная половина населения нашей страны так и не сможет работать машинистами в метрополитене. Такое решение только что вынес Верховный суд. Во второй раз служители Фемиды отказали Анне Клевец, которая не пожелала мириться с тем, что ее не взяли на работу в подземку.

- Мы предполагали, что решение будет именно таким, - призналась президент общественной организации «Петербургская эгида» Рима Шарифулина (ее специалисты представляли интересы девушки в суде). - Суд сослался на необходимость охраны здоровья женщин. Очень странная позиция. Ведь никто не запрещал женщинам работать, например, летчиком. А ведь условия там гораздо тяжелее!

Напомним, история студентки петербургского Политеха Анны Клевец началась в прошлом году (читайте подробнее в материале «Питерская студентка судится за право водить поезд в метро»).

- Я услышала объявление о наборе на эту должность, когда ехала по эскалатору, - рассказала девушка корреспондентам «КП». - Голос из динамиков сообщил, что у машинистов стабильная зарплата и много социальных гарантий: оплачиваемый отпуск, больничный, отпуск по уходу за ребенком и пр. Я приехала учиться в Питер из Таганрога. По специальности работу найти пока не удалось. Мне нужно платить за жилье, есть много других расходов. Я подумала, почему бы не пойти в помощники машиниста? Тем более, метрополитен предлагает бесплатное обучение и даже во время него выплачивает стипендию. В самом объявлении говорилось, что нужны именно мужчины. Но я все равно решила попытать счастья.

Аня отправилась в офис метрополитена. Там ей дали от ворот поворот - кадровики заявили, что на должность помощника машиниста могут принять только мужчину. Ане даже не дали пройти в кабинет и заявили, что не будут рассматривать ее резюме. ОБъяснили, мол, в 2000 году было принято специальное постановление правительства, в котором утвердили перечень тяжелых, вредных и опасных работ, на которых запрещено трудиться женщинам - всего более 400 специальностей. 374-м пунктом значится именно «помощник машиниста и машинист электропоезда».

- Несправедливо! - подумала девушка. И отправилась «куда следует».

Первое заседание в Верховном суде по иску Клевец состоялось в марте. Решение было вынесено не в ее пользу, юристы подали кассацию. Однако и сегодня суд вновь отказал Ане.

- Посмотрим, что будет написано в документах, которые мы получим из суда, - сообщили корреспондентам «КП» адвокаты девушки. – Возможно, мы снова будем подавать кассацию.

КОММЕНТАРИЙ МЕТРО

Пресс-секретарь петербургского метрополитена Юлия Шавель:

- Она не ищет легких путей. Молодец! - говорит . - Женщины и в космос летают. Почему бы не работать машинистом? Если бы чиновники внесли изменения в закон, мы с удовольствием начали бы набирать дам. А сейчас правила нарушать не можем.

КОММЕНТАРИЙ ЮРИСТА

Президент Санкт-Петербургской адвокатской коллегии Нарышкиных Константин Федоров:

- Думаю, отменять норму, запрещающую женщинам работать машинистом, не стоит. Ведь это действительно очень тяжелая работа, как у летчика. Но поменять закон возможно. Для этого нужно предоставить суду весомые доказательства того, что они в состоянии выполнять работу машиниста и его помощника.

СПРАВКА «КП»

На какие еще профессии не берут женщин

- Корчевщик пней

- Землекоп

- Паяльщик по свинцу

- Слесарь-сантехник, ремонтирующий канализационные сети

- Сталевар мартеновской печи

- Кузнец

- Дистиллировщик ртути

- Лесоруб

- Заготовщик льда

- Рыбак прибрежного лова

- Кочегар паровозов в депо

- Обслуживающий быков, жеребцов-производителей и хряков

- Грузчик трупов животных

- Съемщик шкур с трупов крупного рогатого скота и лошадей

- Водитель аэросаней

- Водолаз

- Десантник-пожарный

И другие.