Boom metrics
НовостиОбщество16 января 2015 10:38

Парковки в центре Петербурга станут платными с 1 мая

За час на них придется выложить минимум 60 рублей

Мир, труд, май…и платные парковки. Они начнут работать в Петербурге в День труда.

Об этом заявил зампредседателя городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Иван Каргин. По его словам, платная парковочная зона будет рассчитана на 2895 мест. За час на такой стоянке придется выложить минимум 60 рублей.

Проехать «зайцем» не получится. В закон «Об административных нарушения» уже готовятся поправки.

- За неоплату парковочного места будет подразумеваться штраф в размере три тысячи рублей, - пояснил Каргин.

Наказывать будут не только тех, кто решил ничего не платить, но и тех, кто внес денег меньше, чем было положено. Также штраф придется платить если машину забрали через десять минут после истечения времени или оплатили стоянку позже, чем через 15 минут после прибытия.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Шесть улиц Петербурга станут односторонними из-за платных парковок

Процесс создания платных парковок коснется и схемы движения в Центральном районе Северной столицы. С 19 декабря односторонними станут сразу несколько улиц и переулков, так что водителям придется быть особенно внимательными.

Монтаж специального оборудования для системы мониторинга и администрирования парковки начался 11 декабря. До 20 числа на двух десятках улиц появятся датчики, которые определяют занято ли парковочное место (читайте далее…)

Петербург задумался: «Отдавать ли будущие платные парковки частникам?»

Конечно, это не совсем верно. Общественное мнение, как водится, разделилось. Но у нас ведь демократическое свободное общество, может быть, у тех, кто «против» есть для этого основания? «Комсомолка» решила разобраться.

О платных парковках говорят уже давно. Несколько месяцев назад «Комсомольская правда» совместно с общественной организацией автомобилистов «СПБ.АВТО» даже проводила социологическое исследование, как к идее платных парковок относятся, собственно, автомобилисты. На тот момент среди водителей сторонников и противников было также примерно поровну (читайте далее…)