Седьмого февраля 1943 года в блокадный Ленинград пришел первый поезд с Большой земли. Он привез в осажденный город так необходимые ему продукты. И в этот же день состав отправился с Финляндского вокзала в обратный путь. На это раз его загрузили изготовленными в Ленинграде орудийными стволами.
Так начала свою работу «Дорога Победу», которую всего за восемнадцать дней проложили под самым носом у немцев. 33 километра путей проходили рядом с передним краем обороны. На Неве рельсы укладывали прямо на деревянные сваи.Фашистские обстрелы и бомбардировки более тысячи раз повреждали полотно. Не даром же железнодорожники прозвали эту дорогу «коридором смерти».
В день ее открытия на станцию Петрокрепость прибыл специальный поезд с ветеранами. Некоторым из них довелось работать на «Дороге Победы». Ежегодно, в этот день, они приезжают сюда, что бы вспомнить былое и почтить память павших товарищей. За время работы дороги на ней погибло более двухсот железнодорожников.