Сейчас «тойоты камри», которые собирают на заводе в Шушарах именно собирают. Ну еще сваривают детали кузова и красят. Все остальное с комплектующими делают за границей.
Но скоро функций на российском заводе будет больше. Японцы посмотрели на развитие отечественного рынка и решили усложнить производство.
В развитие инвестируют почти три миллиарда рублей, на эти деньги построят линии для производства пластиковых деталей и штамповки кузовных деталей.
По планам японского менеджмента, все это заработает уже к 2014 году. По словам генерального директора компании «Тойота» в России, такой шаг автопроизводителя будет способствовать не только развитию автопроизводства японской марки, но и станет стимулом для промышленности региона.