Российский десант покорил Северный полюс

Корреспондента "Комсомолки" забросили в Арктику вместе с российским десантом.

«Трутся спиной медведи о земную ось». Бескрайние льды, лютый мороз и ни живой души на десятки километров вокруг. В Арктике сейчас не только полярники и белые мишки. Около Северного полюса впервые в истории высадились российские десантники.

СПУСК В -70

В это время года в Арктике всегда светит яркое солнце. Но 8 апреля, в день высадки подразделений воздушно-десантных войск России, видимость почти нулевая, за бортом самолета температура воздуха около семидесяти градусов. Это место сурово к новичкам. Опасность здесь - норма жизни. Но это не проблемы для наших бойцов. Прыгнуть с борта ИЛ-76 с высоты 1300 метров с пятидесятикилограммовым рюкзаком за спиной для них сущие пустяки.

- Везде туман, высотометр почему-то ноль показывает, - не скрывает эмоций десантник Андрей Бурцев. – Ориентировался по тем, кто летел ниже. От тумана уходил левее - чуть не слетели шапка и очки. Здесь - офигенно! За ВДВ!

Десантники прошли на лыжах триста километров. Играючи, словно это была прогулка.

Никакого оружия у десантников нет. Северный полюс - зона демилитаризованная. Поэтому тренировки несут только поисково-спасательные цели. Вместе с экспедицией Русского географического общества военные оттачивают навыки помощи людям, которые волею судеб могут оказаться в Северном Ледовитом океане. Спасать на ледоколе - дорого, обслуживание судна стоит четыре миллиона рублей за день. Поэтому десантникам и нужно научиться спасть людей в Арктике.

Российских десантников сложности не пугают.

ДРЕЙФУЮЩИЕ ВОЕННЫЕ

Впервые наши лучшие подразделения ВДВ оказались так далеко от Большой земли, и так близко к Северному полюсу. Каких-то пятьдесят-шестьдесят километров и можно поставить флаг на самой «верхней» точке Земли. Перед учениями Минобороны России взяло консультации у опытных полярников из Русского географического общества, которые вот уже более десяти лет разбивают на дрейфующей льдине станцию «Барнео».

Высадившись на дрейфующую льдину, неподалеку от 90-го градуса северной широты, десантники начали тренировочную опытно-эвакуационную спасательную операцию. Полярники обучат военных спасать людей, потерпевших бедствие в Арктике.

Десант приземлился прямо на Северный полюс. Просим прощения за качество фото - в это время поднялась снежная буря.

- В занятия входят отработка навыка размещения личного состава в суровых условиях арктических широт, - поделился информацией с «Комсомолкой» руководитель рекогносцировочной группы ВДВ в Арктике полковник Владимир Кваш. - Также десантники должны суметь поставить лагерь, передвигаться на собачьих упряжках, преодолевать ледяные торосы и разломы, ориентировать в пространстве. В сложнейших условиях первое десантирование на Северный полюс прошло успешно. Военнослужащие показали высокие навыки и с поставленной задачей они справились.

Военные десантировались при температуре за бортом -70 градусов.

СЕМЬ СЛОЕВ ОДЕЖДЫ

Первое, что приходит на ум при слове «Арктика» - нечеловеческий холод. Полярники научились с ним справляться и готовы поделиться наработками с военными.

- Наша одежда условно состоит из семи слоев, - рассказал об экипировке начальник инспекции департамента авиационного и десантного обеспечения Русского географического общества Алексей Будницкий. – Два слоя отводят влагу и греют. Еще один защищает от ветра, другой утепляет. Остальные три только улучшают эти качества. Это раньше полярникам приходилось передвигаться в шубах из волчьей шкуры. В наши дни все проще.

Если одежда придется по нраву военным, ее возьмут на вооружение. В ней не замерз даже корреспондент «Комсомолки», который не привык к таким экстремальным холодам.

А вот с обувью сложнее. Полярники говорят, что лучше русских валенок до сих пор ничего нет. Но для десанта они не подходят. Передвигаться в них по снегу больше десяти часов невозможно. Поэтому военные приземлились в специальных нано-ботинках.

Самое сложное для десанта - перемещение по льдам. Они постоянно движутся, со скоростью 10-18 километров в сутки, из-за этого образуются разломы. Земля просто трещит под ногами. Время от времени льдины сталкиваются и образуются торосы – высокие скалы, дивной красоты и опасности, которые все сносят на своем пути. Это как лобовое столкновение автомобилей на огромной скорости. Только масштаб в десятки раз серьезнее.

Льды движутся со скоростью 10-18 километров в сутки.

Если десантника во время операции снесет в торосы – шансы выжить равны нулю. Снегом засыпает и разломы, куда легко может провалиться нога. А в трещины глубиной три-четыре метра можно упасть полностью. И человека потом не найти.

P.S.

Полярники не скрывали восторга от увиденного. В 90-е Россия Арктикой почти не занималось. Все станции, многие поселения на Северном Ледовитом океане были заброшены. Потом появилась «Барнео». А теперь и наши лучшие подразделения учатся здесь спасать людей попавших в беду. Мы возвращаемся на исконно русские территории.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Российские десантники высадились на самой «верхушке» земного шара Из условий – солнечная ледяная пустыня, дрейфующая в океане. Из задач – проверить навыки выживания в неимоверно жестких условиях, научиться ориентироваться в дезориентированном пространстве и работать в самых низких на нашей планете температурах. Такие учения, прямо на Северном полюсе, устроило Минобороны совместно с Русским географическим обществом нашим настоящим ВДВ-шникам (читать далее…)

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Российские десантники высадились на самой «верхушке» земного шара

Из условий – солнечная ледяная пустыня, дрейфующая в океане. Из задач – проверить навыки выживания в неимоверно жестких условиях, научиться ориентироваться в дезориентированном пространстве и работать в самых низких на нашей планете температурах. Такие учения, прямо на Северном полюсе, устроило Минобороны совместно с Русским географическим обществом нашим настоящим ВДВ-шникам (читать далее…)