Ни копейки бюджетных денег не потратили. И за четыре года возвели новый терминал, размером с пять “Пулково-1”. Его откроют уже 29 ноября. Сейчас он готов на 85 процентов. И внутри уже есть, что посмотреть.

Новый аэропорт Пулково внутри и снаружи

Съемка - Тимур ХАНОВ

ПЕРЕБРОСИЛИ МОСТЫ

- Все считают, что аэропорты строят для самолетов, а у мы строили - для людей, - говорит руководитель службы по связям с общественностью “Воздушных ворот Северной столицы” Игорь Лаптев.

Схема нового аэровокзала простая и понятная. Первый этаж для тех, кто прилетает и встречает. Второй - для тех, кто покидает Петербург. Вход в зал регистрации с эстакады. Ближе к терминалу будут останавливаться автобусы и такси, чуть дальше - личный транспорт. Парковка на виадуке, разумеется, запрещена. Оставить машину можно на стоянке за эстакадой. Рядом с четырехзвездочным отелем, который откроют в декабре.

- Направо - международные рейсы, налево - внутренние, - объясняет Игорь Лаптев.

В зале регистрации четыре“острова” для 88 стоек авиакомпаний. Ко входу они расположены перпендикулярно. Так, чтобы больше вместилось.

Перед аэропортом построили эстакаду

Фото: Тимур ХАНОВ.

Внутри зала регистрации просторно. В том числе и за счет геометрии потолка. Позолоченными треугольниками он упирается в крышу, не касаясь перегородок.

- Авторы проекта учитывали архитектурный облик нашего города, - говорит Игорь Лаптев. - Крышу строили, вдохновившись куполами церквей, а внизу, когда спустимся, увидите, что геометрия потолка похожа на гладь Невы.

Из зала регистраций, если идти на международные рейсы , то попадаешь в зону таможенного контроля, к паспортным кабинкам пограничников и предполетного досмотра пассажиров. А дальше - в залы вылета переброшены стеклянные мосты. Тоже аллюзия на реки-каналы Северной Венеции.

- Из заведений здесь будет Старбакс, Иль-Патио, Кофе шоп... Те же, что и сейчас в других терминалах - рассказал замруководителя по проекту нового терминала Виктор Жиряк.

Сейчас на месте кафе только площадки под фундаменты. Дьюти-фри пока тоже не построили. Сиденья для ожидающих еще не установили. Зато с облицовкой уже закончили.

ПУЛКОВО-1 СТЕРИЛИЗУЮТ

Работы еще непочатый край.

Фото: Тимур ХАНОВ.

Из окна зала вылета вид на взлетно-посадочную полосу. Ее к открытию нового терминала ремонтируют. К полосам из нового здания уже тянутся два тоннеля. В каждом по два телетрапа.

- Еще четыре в Северной галерее будет, плюс шесть в здании Пулково-1, - рассказывает Виктор Жиряк.

- Автобусы, получается, оставят?

- Да. Но только в Северной галерее. Это нормальная международная практика. Есть бюджетные авиакомпании, которые предпочитают экономить.

Северная галерея - это боковой флигель нового терминала. В нем будут только залы ожиданий, кафе и дьюти-фри. В такую же пристройку превратится и Пулково-1. В январе его закроют на полгода на реконструкцию.

- В нем разместим залы вылета внутренних рейсов, - говорит Виктор Жиряк. - Будет полностью стерильная зона. Зайти туда можно только через центральный терминал.

Из строящегося здания в Пулково-1 уже перебрасывают переход. Стоянку у советского аэропорта уберут. Вместо нее разобьют парк.

- Не грозит ли новому аэропорту судьба Пулково-2, территорию у которого застроили торговыми центрами? - поинтересовались журналисты.

Боковой флигель - Северная галерея, помещение зала вылета

Фото: Тимур ХАНОВ.

- Это зависит от города, - считает Виктор Жиряк. - Но, я думаю, что вряд ли. По бокам от аэропорта - взлетные полосы. А перед ним - дорога.

ШТРИХКОДАМИ НЕ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ

Зал прибытия на первом этаже выглядит небольшим. Но это оптический обман.

- Давки не будет, - уверяет Игорь Лаптев. - Помещение больше, чем в Пулково-1 и Пулково-2 вместе взятых.

Перед залом, где встречают, достаточно просторная зона выдачи багажа. Лент, на которых будут вращаться чемоданы и сумки - семь. Вверху над залом - ленты, по которым поклажа отправляется из России в трансфер.

- Система обработки багажа - голландская, - говорит ведущий инженер отдела по обслуживанию багажной системы Алексей Громов. - Такая же, по архитектуре, стоит в Шереметьево.

- Чем она отличается от той, что в Пулково-1? - поинтересовались журналисты.

Проблем с получением багажа быть не должно.

Фото: Тимур ХАНОВ.

- В Пулково-1 нет автоматической системы. Там только ручная работа. Грузчики даже штрикодами, которые клеят на багаж, не пользуются.

- А зачем тогда их клеят?

- Для иностранных аэропортов.

В час голландская система обработки багажа может переместить 4 800 сумок. Грузчикам останется только терминалами, считывающими штрихкоды, проверить бирки. И перенести к ленте. На какую именно, укажут мониторы.

- История неприятная была в Пулково, - вспомнили журналисты. - Грузчик вскрывал сумки. И вынимал все ценное. Не повторится?

- Исключено, - заверил Алексей Громов. - Такую операцию можно провернуть, только когда багаж складируется, а здесь он постоянно находится в движении.

ПЯТЬ ТЫСЯЧ ИГРОКОВ

Новый терминал - высокий и широкий.

Фото: Тимур ХАНОВ.

Новый терминал Пулково откроют 29 ноября. Но перед этим протестируют. Пять тысяч волонтеров сыграют в масштабную игру на территории аэропорта.

- Нам нужно убедиться, что люди, впервые попавшие в аэропорт, разберутся, где что находится, - говорит пресс-секретарь “Воздушных ворот Северной столицы” Анна Федосеева. - Будем моделировать разные ситуации: негабаритного багажа, перемещения инвалидов-пассажиров - аэропорт безбарьерный... Не исключено, что привлечем МЧС к учениям. Отработаем, например, пожар.

- Волонтеры будут играть только пассажиров? - уточнили корреспонденты “КП”. - А сотрудников?

- Сотрудниками аэропорта будут сами сотрудники аэропорта. Им тоже нужна практика, чтобы освоиться в новом терминале.

Для игры потребуются не только добровольцы, но и реквизит. Корреспонденты “КП” заметили, что багаж для актеров в Пулково уже собирают... из сумок, набитых газетами.

- Решили, как туристов от нового Пулково доставить в Петербург?

- Ждем ответа от Смольного. Метро это будет или аэроэскпресс, пока непонятно.

Кабинки для пограничников уже поставили

Фото: Тимур ХАНОВ.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

1 185 000 000 евро потратили на новый терминал Пулково

0 рублей из бюджета

88 стоек регистрации поставят

14 телетрапов протянут

110 кабин паспортного контроля размесят

7 лент выдачи багажа заработают

5 километров протяженность транспортеров, по которым едет багаж

17 эскалаторов

45 лифтов

150 000 квадратных метров площадь нового Пулково