В Петербурге конец ноября - самое опасное время на дорогах

Только за последние несколько недель в Северной столице произошло немало дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали или погибли дети.

2 ноября

На нерегулируемом перекрестке Дунайского проспекта и Пулковского шоссе грузовик с прицепом наехал на переходившую дорогу женщину с коляской. Коляску отбросило на десяток метров. В результате от полученных травм двухлетний ребенок скончался. Его мать была госпитализирована в состоянии средней тяжести.

9 ноября

Ужасное ДТП на пересечении Северного проспекта и улицы Сантьяго-де-Куба в Выборгском районе: пожилая женщина с коляской переходила дорогу. Она пересекала оживленную магистраль по пешеходному переходу, где не работал светофор. Бабушка с внуком находилась уже в нескольких шагах от тротуара, когда ее сбила иномарка. Коляску, как рассказали очевидцы, буквально смяло от удара. Женщина-водитель, у которой в машине тоже находился ребенок, попыталась помочь пострадавшим, вызвала «скорую», но ребенок умер. Бабушку в тяжелом состоянии отправили в больницу. На этом перекрестке постоянно случаются происшествия, поэтому здесь недавно установили светофор. Но в день трагедии он еще не работал.

15 ноября

Сразу шесть карет скорой помощи приехали на место ДТП на пересечении Заозерной и Киевской улиц в Московском районе. В четырнадцать часов в автобус, перевозивший школьников из Пушкина, врезался грузовик «скания». В салоне было двадцать два ученика и шесть взрослых. К счастью, никто серьезно не пострадал. Водителя автобуса и одного из ребят госпитализировали с травмами средней степени тяжести. На следующий день ученики не пошли в школу, а некоторым из них потребовалась помощь психологов.

В этот же день на пешеходном переходе (перекресток улицы Джона Рида и проспекта Пятилеток) автомобиль сбил женщину с коляской. Мальчик, которому год и одиннадцать месяцев, получил травмы средней степени тяжести. Светофор на этом перекрестке не работал уже несколько дней.

16 ноября

В Волхове Ленинградской области на пешеходном переходе автомобиль ВАЗ-2110 сбил женщину с коляской. Грудной малыш погиб на месте. Авария произошла вечером, когда уже стемнело.

17 ноября

На пешеходном переходе в Купчино (перекресток Дунайского проспекта и Бухарестской улицы) машина наехала на тринадцатилетнего школьника. Мальчика в тяжелом состоянии увезли в больницу. Светофор, как установили следователи, был исправен. Выясняется, кто двигался на красный свет - водитель или ребенок, который торопился в школу.

В этот же день на той же Бухарестской улице микроавтобус наехал на женщину. В тяжелом состоянии ее госпитализировали.

Существует ли какая-то связь между всеми этими происшествиями? Кто виноват? О каких Правилах дорожного движения мы забываем?

КОММЕНТАРИИ СПЕЦИАЛИСТОВ

У пешеходов тоже есть обязанности!

Начальник пресс-центра ГИБДД Татьяна ЗЫБИНА (на пресс-конференции в редакции «Комсомольской правды»):

- Согласно Правилам дорожного движения автомобиль - это источник повышенной опасности. Об этом ни на минуту нельзя забывать. По статистике, в подавляющем большинстве аварий виноваты именно водители. Но давайте напомним и пешеходам о том, что они тоже являются участниками дорожного движения. И обязаны соблюдать правила. А там говорится, что пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора. А на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть только после того, как оценят расстояние до приближающегося транспорта, скорость автомобилей и убедятся, что переход будет безопасен.

Обязательно побеспокойтесь о том, чтобы вашего ребенка было видно на дороге в темное время суток. Избегайте темных цветов и прикрепите к куртке светоотражательный элемент. Такие элементы - и чем больше, тем лучше, - должны быть на детских колясках.

Когда темно и идет дождь, человека на дороге не видно

Водитель «газели» Олег ВОЛКОВ (за рулем 28 лет):

- Каждый, кто когда-нибудь водил машину, знает, что в темное время суток нужно быть вдвойне внимательным. Частенько у нас не работает один или несколько фонарей, попадаются неосвещенные участки. И по какому-то нелепому стечению обстоятельств именно там люди предпочитают переходить дорогу. А когда темно, увидеть пешехода, переходящего, а часто – перебегающего! - проезжую часть, очень сложно. Особенно, когда идет дождь, а человек в темной одежде. Ваш глаз замечает только, что странно мигают фары встречного транспорта - на какие-то мгновения пешеход заслоняет их. Самого человека не видно! Пешеходам, которые никогда не сидели за рулем, нужно постоянно говорить об этом.

Конечно, опытный водитель сразу же уберет ногу с педали газа и начнет тормозить. Он даже не думает, почему он это сделал. Срабатывает интуиция. Но имейте в виду, что именно осенью на городских улицах появляется много новичков - люди предпочитают учиться в школах вождения летом.

У нас низкая культура. В том числе и культура вождения

Директор автошколы «Пятое колесо» Ирина СЕЧКО:

- Никакая автошкола не учит ездить на красный свет или пьяным. Мы все время твердим: «Пешеходный переход - пропусти людей! Поворачиваешь направо - уступи дорогу!» А водители потом садятся за новенький джип и все знания - коту под хвост. Безопасность на дорогах зависит только от людей.

Стали чаще происходить ДТП, потому что не все законы для автолюбителей продуманы. Надо так: сбил пешехода - сел на двадцать лет. А у нас многие остаются безнаказанными. Раньше было иначе. Были права и талон. Все просто: никаких судов, никакой волокиты. Инспекторы делали предупреждение - ставили одну дырку на талоне. Когда дырочек становилось на две больше - начальник ГАИ лишал прав. Когда же подходило время их забирать - снова надо было сдавать экзамен: и теорию и практику.

Только сегодня шла по городу… мужчина проехал на «мерседесе» на красный свет. Сплошь и рядом такое

Обращаюсь к водителям и пешеходам - уважайте друг друга!

Аварий больше не стало

Председатель Санкт-Петербургского отделения межрегионального движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Александр ХОЛОДОВ:

- Больше дорожно-транспортных происшествий не стало. Зато многие аварии попадают в поле зрения камер наблюдения и на видеорегистраторы, и потом ролики выкладывают в Интернет. Вот и создается такое ощущение.

И пешеходам, и водителям нужно быть особенно внимательными на дорогах. И всегда соблюдать правила. Только так можно остаться в живых.

СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Давай быстрее, мы в школу опаздываем!

Многие петербуржцы, находясь в цейтноте, готовы рисковать собой и своими детьми.

Каждое утро примерно в одно и то же время я выхожу из маршрутки и вместе с другими людьми иду к станции метро «Комендантский проспект». Мы переходим улицу Уточкина. Система светофоров на Комендантской площади, где сходятся и расходятся огромные транспортные потоки, довольно сложная. Мы не обращаем на это внимания. Когда загорается зеленый, на переход двух проезжих частей и островка безопасности между ними у нас есть четырнадцать секунд. Ждать, пока загорится зеленый, обычно приходится минуту или две.

Я давно наблюдаю за пешеходами. Ни разу за все время не было по правилам. Чтобы все (!) пять - десять человек дружно отправились через дорогу по сигналу. Идут, бегут, даже бабушки ковыляют - на красный.

- Пойдем, машин же нет, - говорит молодой человек своей девушке и тянет ее за руку. Она сопротивляется. Он раздражается: - Я же тебе говорю, мы опаздываем. Вовка уйдет и где я его искать буду?

Аргумент с неведомым Вовкой действует, девушка поддается, и они ступают на проезжую часть. За ними, как по команде, начинаются двигаться другие пешеходы. В толпе - два школьника. Возможно, они бы стояли, но всем вместе - можно. В это время с проспекта Испытателей заворачивает машина. Визг тормозов, длинный гудок. Видно, как водитель что-то произносит. Скорее всего, фраза нецензурная.

За границей эта разница в менталитетах сразу бросается в глаза. В благонравной Европе, даже когда ждать разрешающего сигнала приходится несколько минут и улица при этом пуста, все стоят. Никому в голову не приходит нарушать.

У нас, увы, к правилам относятся творчески - нет автомобилей, значит, нужно идти.

…Две солидные дамы, под руку, идут по дороге и продолжают беседу. Светофора они не видят. Одна из них вдруг поворачивает голову налево - там несется жигуленок. Скорее всего, у него заканчивалось время, и он нажал на газ. А тут - пешеходы. Женщины тянут друг друга в разные стороны. Одна, освобождаясь от смертельной хватки подруги, бежит назад. Другая, размахивая сумкой, в последний момент успевает допрыгнуть до тротуара. Между ними проезжает машина. Водитель крутит пальцем у виска. Одна из дам: «Вот козел!»

- Давай быстрее, опять опаздываем! - это типичная мамочка тащит за собой сонного первоклассника. Ранец в руках у женщины, а сын волочит за собой пакет со сменкой. Она тоже не ждет, пока загорится зеленый. Оглядывается и переходит дорогу на красный. Слышу, как мамаша проводит с ребенком воспитательную беседу: «Только ты сам так никогда не делай, ладно? На красный ходить нельзя! Собираться быстрее надо, копаешься, теперь из-за тебя приходится вот так дорогу переходить!»

Мальчик, я думаю, из этого урока усвоит только одно: когда нельзя, но очень надо, то можно.

И буквально сразу же опять слышу визг тормозов - роскошный джип, неприлично сияющий на фоне осенней слякоти, резко останавливается из-за девушки, которая бежит к метро. Только машина оказалась быстрее. Стекло со стороны водителя опускается. Что все мы слышим?

Непечатное, непечатное, непечатное…

А В ЭТО ВРЕМЯ

Одного из водителей, сбивших насмерть пешехода, удалось задержать

Второй до сих пор находится в розыске. t

Это дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом зарегистрировано 9 октября в 06.25 на Большом проспекте Васильевского острова.

Мужчина переходил дорогу у дома № 68. Это было в темное время суток, и водитель внедорожника, скорее всего, человека просто не заметил. От удара мужчину отбросило на встречную полосу, по которой, к несчастью, в это время ехал ВАЗ-2109. От полученных травм пострадавший умер до приезда скорой помощи, а оба водителя с места происшествия скрылись.

На днях, как сообщает АН «Оперативное прикрытие», иномарку, сбившую насмерть пешехода, обнаружили в одном из садоводств во Всеволожском районе. Владелец - 50-летний петербуржец - признался, что он был за рулем в тот злополучный день и совершил ДТП. Заведено уголовное дело.

В Купчино разыскивают «форд» серебристого цвета, который сбил молодого человека на Бухарестской улице 21 октября. Это ДТП также произошло, когда на улице было темно, - примерно в половине одиннадцатого вечера.

На Бухарестской (эта улица постоянно фигурирует в сводках ДТП) одна из машин сбила собаку. Раненый пес остался на проезжей части и жалобно скулил. В это время животное «добила» еще одна машина, а к собаке кинулся ее хозяин. Он попал под автомобиль, который двигался на большой скорости. Как утверждают очевидцы, это был «Форд-фокус». Водитель даже не попытался затормозить…

15 ноября суд вынес решение по делу петербурженки, которую признали виновной в смерти двух женщин. Это дорожно-транспортное происшествие произошло в августе 2009 года. Автомобиль двигался по проспекту Просвещения. Повернув на улицу Композиторов, водитель не убедилась в безопасности маневра и столкнулась с «шевроле». Иномарку резко отбросило на тротуар, где были люди. От травм 64-летняя женщина умерла на месте ДТП. Еще одна 70-летняя пенсионерка скончалась через несколько дней в больнице.

Виновной в ДТП суд назначил наказание - шесть лет лишения свободы условно с испытательным сроком три года. Кроме того, ее лишили права управления транспортным средством на три года. Также придется выплатить моральный и материальный вред потерпевшим.

СПРАВКА «КП»

Помните, уезжать с места аварии нельзя! В большинстве случаев виновных все равно находят, но тогда вина однозначно ляжет на тех, кто скрылся.

В Правилах дорожного движения говорится:

«При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки… не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествиюпринять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь, в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествияосвободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно… предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествиясообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев.

И еще совет: по возможности сфотографируйте место ДТП и причиненные транспортным средствам повреждения.

СОВЕТЫ СПЕЦИАЛИСТОВ

День жестянщика - не наш праздник!

В это время года резко увеличивается количество обращений в страховые компании по поводу возмещения ущерба, полученного в ДТП. Поздняя осень - самый аварийный сезон.

Готовиться к зиме надо заранее. Не дожидаясь, пока выпадет первый снег, а утренняя поездка на работу будет по первому гололеду на летней резине.

В Петербурге такое уже произошло - двенадцать автомобилей столкнулись на дамбе утром 10 ноября: две машины - на одной полосе, а сразу десять - на другой. Скорости, как утверждают очевидцы, были небольшие. Просто люди не смогли затормозить на скользкой дороге.

В это же время образовалась пробка на Кантемировском мосту. Водитель легкового автомобиля не справился с управлением на гололеде, машину занесло, и она врезалась в микроавтобус, ехавший по встречной полосе.

Итак, что нужно сделать, чтобы встретить снег и гололед во всеоружии?

Переобуйте машину

Есть три типа автомобильной резины: летняя, зимняя и всесезонная. Следите за среднесуточной температурой. На «летних» колесах можно ездить, если температура от 0 градусов и выше; на зимней - от 0 и ниже. Всесезонную резину ставьте от -10 до +10.

Шипованные колеса имеет смысл ставить, если вы часто ездите за городом. Для зимнего городского асфальта (с кашей из мокрого снега и реагентов) лучше подходит нешипованная резина с крупным и глубоким протектором.

Проверьте, исправны ли все системы вашего автомобиля, особенно тормоза и аккумулятор.

Перестраивайтесь на зимний способ вождения

Приемы торможения на гололеде совсем не те, к которым вы привыкли летом. Тормозите двигателем - сбрасываете газ, переходите на более низкую передачу. Если необходимо тормозить еще, нужно делать это рывками. Если у вас ручная коробка передач, переключайтесь как можно быстрее. Отдельно потренируйтесь, если у вас еще нет такого навыка. Маневрировать и трогаться с места на такой дороге следует мягко, осторожно, без резких движений: есть риск сорваться в скольжение, и потеряется сцепление колес с дорогой. Особенно, когда руль поворачивается на большой угол.

Если все-таки автомобиль вышел из-под контроля, сделайте все, чтобы уменьшить тяжесть последствий. Предупредите других: мигайте фарами, включите аварийную сигнализацию, подайте звуковой сигнал. Если машина ушла в занос, манипулируя рулем, - только не резко - постарайтесь избежать столкновения. Любой скользящий удар всегда лучше лобового!

Утром соблюдайте особую осторожность

Поздней осенью года часы пик проходят в темноте. А именно в это время улицы полны народа. Будьте внимательны, особенно возле пешеходных переходов и в местах остановки общественного транспорта! Снижайте скорость заранее. Будьте готовы остановиться в любой момент.

Переходите на «зимнюю» дистанцию

На снежной и скользкой дороге расстояние между автомобилями должно соответствовать удвоенной скорости движения. Если вы движетесь со скоростью тридцать километров в час, то расстояние до идущего впереди авто должно быть шестьдесят метров. Старайтесь даже в пробках оставлять максимальную дистанцию до впереди идущей машины.

Правильно крепите груз

Любое смещение груза на зимней дороге за доли секунд изменит балансировку автомобиля, и вы можете потерять управление.