
Все-таки петербуржцы - удивительно спокойные люди. Их ничем не проймешь. Если бы заместитель председателя правительства России Дмитрий Козак спустился в московское метро, его бы мгновенно обступили пассажиры, фотографировали бы, снимали на видео. Питерцы же даже голову не повернули. Подумаешь - вице-премьер.
В поездку в вагоне питерской подземки Козак пригласил с собой губернатора Георгия Полтавченко.
- Встречаемся на «Садовой», - назначил он свидание градоначальнику во время заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Опустив жетоны, оба чиновника прошли через турникеты. За ними - руководители метрополитена и метростроя, журналисты, охрана. Посетителей набралось так много, что пришлось запускать отдельный эскалатор, который обычно после часа пик выключают.
Тем временем дежурная по станции объявила, что посадки на поезд в сторону «Спортивной» не будет.
- Надо, чтобы и объявления дублировались на иностранных языках, - заметил Козак. - И на станциях, и в вагонах. Проработайте этот вопрос.
Состав с высокими чиновниками был обычным. На таких ездят все пассажиры. Так что беседовать было трудно: мешал шум поезда.
- Мы будем закупать новые вагоны, - пообещал Евгений Козин. - С шумоизоляцией, кондиционерами, информационной бегущей строкой. Нам надо 250 таких вагонов.

В отличие от обычных, состав с Козаком и Полтавченко остановился на «Адмиралтейской». Остальные поезда будут делать это только через два с лишним месяца: открытие намечено к Новому году. Сейчас там идут последние отделочные работы - монтируют плафон, кладут напольные плиты.
- «Адмиралтейская» - одна из самых глубоких станций, около 95 метров, - рассказал Евгений Козин. - Потому что тоннель от нее до «Спортивной» идет под главным руслом Невы. Очень сложные условия.
- Она достойна центра Петербурга, - сказал губернатор Полтавченко, осмотрев станцию. - Думаю, перед Новым годом, к 25-26 декабря, ее откроем. Причем так, чтобы потом уже никаких доделок.
- А давайте тогда на открытие поставим здесь новогоднюю елку! - предложил Дмитрий Козак.

Затем чиновники прокатились до «Спортивной», а обратно отправились уже в обычном поезде, вместе со всеми пассажирами. И снова те внимания на Козака и Полтавченко не обратили. Окинули взглядом и погрузились в чтение книг, газет, сообщений на мобильных телефонах.
- Я в метро давно не был, - признался Козак. - В московском - года три, а в питерском еще дольше, лет пятнадцать.
- Оно сильно изменилось за это время?
- Не изменилось, все привычно. Как родное.
