Кому можно будет ехать на запрещающий сигнал

Недавно участники молодежного форума «Селигер» на встрече с Владимиром Путиным предложили внести поправки в Правила дорожного движения. Речь шла о том, чтобы можно было поворачивать направо при включенном красном сигнале. Премьер-министр, конечно, не рядовой гражданин, столько времени в пробках не проводит, как мы с вами. Но идеей живо заинтересовался. И сразу же дал поручение специалистам соответствующих ведомств изучить такую возможность.

Тема, конечно, дискуссионная. «КП» решила узнать у тех, кто отвечает в нашем городе за организацию дорожного движения, готовы ли мы к столь радикальным переменам. И главное - нужно ли это?

Поворачивайте осторожно

В США разрешили правый поворот на красный свет еще в тридцатые годы прошлого века. И не ради борьбы с пробками - для экономии топлива. Во времена Великой депрессии бензин стоил очень дорого. Нововведение прочно прижилось на североамериканском континенте, в некоторых странах Европы и практически во всей Азии.

Итак, когда горит красный, могут быть два варианта. Если ситуация позволяет, под светофором висит табличка примерно с таким текстом: «Поворачивая, будьте внимательны и осторожны». На других перекрестках водителей предупреждают: «Для поворота дождитесь, пожалуйста, зеленого сигнала». И никаких проблем.

Из наших соседей только две страны разрешили проезд на красный свет - Литва и Украина. В Украине, как свидетельствует статистика, всплеска дорожно-транспортных происшествий не произошло.

Первыми в нашей стране переосмыслили сигналы светофора представители Московского центра борьбы с пробками. Они подсчитали, что это поможет на пятнадцать процентов уменьшить бесцельно потраченное в плотном трафике время. К тому же двигатель, работающий на холостом ходу, загрязняет атмосферу сильнее, чем в движении. Значит, во всех мегаполисах воздух станет чище. Кроме того, это позволит сэкономить до десяти процентов топлива.

Москвичи предложили простую схему: «открыть» сначала не все светофоры. Там, где поворот будет разрешен, водителей оповестят специальной табличкой - зеленой стрелкой. Такой указатель не потребляет электро-

энергию и не нуждается в обслуживании. Стоит он всего триста рублей. То есть гораздо дешевле, чем новый светофор с дополнительной секцией. В масштабах страны это даст существенную экономию.

Пробок меньше не станет. Хаоса добавится

Готовы ли петербургские водители к таким радикальным изменениям не только правил, но и сознания?

- Главная задача - не удешевить способы регулировки, а максимально упорядочить движение автомобилей, развести транспортные потоки и пешеходов, - заявил представитель Всероссийского общества автомобилистов Николай Живец. - Это несколько эгоистичная мера со стороны автомобилистов, ведь дороги у нас не только для машин, но и для пеших участников движения.

Руководитель Санкт-Петербургского отделения Межрегионального общественного движения «Комитет защиты прав автомобилистов» Александр Холодов высказался категорически против.

- Там, где необходимо, нужно устанавливать дополнительные светофорные секции, - полагает он. - Организация движения в нашем городе действительно нуждается в улучшении. Но на красный свет ездить нельзя!

- Вряд ли из-за этого в городе станет меньше пробок, - сказала Татьяна Зыбина, начальник отделения пропаганды ГИБДД. - Бывают проблемы с проездом перекрестков даже на зеленый сигнал - когда водители не пропускают пешеходов.

Валерий Мушта, руководитель Дирекции по организации дорожного движения, считает, что на тех перекрестках, где пешеходов немного, поворот направо под красный сигнал светофора все-таки может изменить дорожную ситуацию к лучшему. «Это возможно также в утренние и ночные часы, когда безопасность пешеходов не будет подвергаться сомнению. Но каждый перекресток надо рассматривать в отдельности», - добавил он.

Специалисты ГУП «Пассажиравтотранс» сомневаются, что такое вообще возможно:

- А как быть с 18-метровыми автобусами? Они могут создать помеху всему транспорту, если начнут поворачивать на красный свет. Надо учитывать все нюансы организации дорожного движения на разных магистралях. Этот вопрос требует детальной проработки.

- И все-таки это преждевременно, - подвел итог Сергей Карев, заместитель директора школы водительского мастерства «Моисеев - Грахов». - Наши люди к этому не готовы. У нас в сознании: красный - значит, надо всем стоять, а ехать или идти только на зеленый. Водитель, поворачивая направо, должен будет пропустить не только машины, которые едут в поперечном направлении, но и пешеходов. А о пешеходах будут думать в последнюю очередь. Сначала нужно решить проблему парковок в городе.

На самом деле основная причина затрудненного трафика в городе - огромное число автомобилей и недостаточное количество дорог.

Действие светофора может отменить лишь сотрудник полиции. Если в руках у него жезл.

ВАЖНО

Сам себе регулировщик

Каждый житель города может заказать светофор.

Исправно ли работают светофоры в вашем районе? Безопасна ли дорога возле школы, в которую ходят ваши дети? Знаете ли вы лишние дорожные знаки, которые мешают транспортному потоку?

Своим мнением можно поделиться с сотрудниками ГИБДД и Дирекцией по организации дорожного движения. Просьбу необходимо изложить письменно и отправить по адресу: 192019, Санкт-Петербург, Хрустальная улица, 22, литера Б. Или по электронной почте: press@gudodd.ru. Не забудьте представиться!

Как пояснили в дирекции, часть светофоров и искусственных дорожных неровностей устанавливают в Петербурге именно по заявкам горожан.

О неисправных светофорах сообщайте по телефонам: (812) 766-35-74 и 572-94-34.

ИНФОРМАЦИЯ К РАЗМЫШЛЕНИЮ

Штраф за красный свет вырастет до тысячи рублей

Какие еще нововведения на дорогах вступают в силу с 1 января 2012 года.

 С нового года сильно ужесточаются требования к легковым такси. Невыдача клиенту чека или квитанции, отсутствие цветографической схемы легкового такси, опознавательного фонаря, а также другие нарушения, связанные с перевозкой пассажиров и взиманием с них платы, будут караться штрафами. Накажут не только водителей такси (на сумму от одной до пяти тысяч рублей), но и руководителей предприятий - на сумму от десяти до пятидесяти тысяч.

 За незаконно нанесенную цветографическую схему такси или опознавательный фонарь, то есть, другими словами, обман пассажиров, простой нарушитель заплатит 2,5 тысячи рублей, должностное лицо - 20 тысяч. При этом с машины снимут государственные регистрационные номера.

 До одной тысячи рублей (сейчас - 700) повышается штраф за проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика.

 Водители, которые не остановились перед стоп-линией, должны будут заплатить 800 рублей, а те, кто выехал на занятый перекресток и создал помехи для движения в поперечном направлении, расстанутся с одной тысячей рублей (сейчас - предупреждение или штраф 100 рублей).

 Такую же сумму заплатят водители, не выполнившие требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом при проезде перекрестка.

 Если сейчас еще можно ездить без ремней безопасности, но только когда они не предусмотрены конструкцией транспортного средства (речь идет о старых раритетных автомобилях), то с 1 января будущего года владельцы таких машин должны будут оснастить их инерционными ремнями. Штраф «за ремень» вырастет до 500 рублей.

СТОП!

Цена беспечности - чья-то жизнь

Ежедневно в городе и области сотрудники дорожной полиции регистрируют более полутора тысяч нарушений Правил дорожного движения. Происшествия, в которых гибнут люди, происходят ежедневно. В числе самых распространенных причин - проезд на запрещающий сигнал светофора. Это считается грубейшим нарушением ПДД.

Вот только несколько примеров, которые в последнее время получили широкий общественный резонанс.

В Петродворцовом районе Санкт-Петербурга маршрутный автобус столкнулся с иномаркой. В результате этой аварии пострадали девять человек. Двоих из них доставили в больницу в тяжелом состоянии. Правила нарушил водитель автобуса - он выехал на перекресток на красный свет.

В легковой автомобиль, где в качестве пассажирки находилась известная актриса Александра Яковлева, врезалась «Волга», водитель которой проигнорировал запрещающий сигнал светофора. При столкновении обе машины разбросало по проезжей части. От серьезных последствий пассажиров спасли подушки без-

опасности, но актриса получила сильный шок и сотрясение головного мозга.

Шесть лет исправительной колонии получил гражданин Узбекистана, водитель маршрутного такси, за то, что, проехав на красный свет на перекрестке Большой Пороховской улицы и проспекта Металлистов, врезался в автобус. Двое пассажиров тогда погибли…