В Петербурге кончился кризис японских машин

Дилеры и автолюбители радостно потирают руки. Кризис, связанный с финансовой нестабильностью и более поздним землетрясением в Японии, позади. Автоцентры месяцами ждали завоза иномарок. Доходило до того, что успевшие оформить и купить машину водители после оплаты по-прежнему ходили пешком.

В этом году спрос на автомобили в России резко вырос. По данным аналитиков, за первые полгода в стране приобрели больше миллиона машин - в полтора раза больше, чем в прошлом.

Всплеск активности в Петербурге не оставил равнодушными и японских производителей, которые, видимо, приходят в себя после нокаутирующей катастрофы. Наладили не только производство, но и экспорт. На днях Большой порт Санкт-Петербурга принял двухсотметровый паром Sunlight Ace под флагом Багамских островов. Судно 2009 года постройки прямым рейсом из Японии доставило четыре тысячи семьсот автомобилей «мазда».

- Это первая посткризисная массовая поставка машин в Россию и крупнейшая за последние годы, - отметили в логистической компании, которая выступила оператором перевозки. - Прошлая партия датируется 2008 годом, ее объем - три тысячи триста иномарок.

Кстати, в Петербурге впервые приняли крупнейший океанский паром напрямую из Японии.