Boom metrics
Общество13 мая 2011 10:53

«Чтобы остановить поезд нужно время, чтобы остановить жизнь – мгновение»

Источник:kp.ru

«Чтобы остановить поезд нужно время, чтобы остановить жизнь – мгновение»: такие надписи можно увидеть у железнодорожных путей. Чтобы убедиться в их правдивости, для гуманитариев можно перечитать «Анну Каренину». Для людей технического склада ума подойдут формулы из учебника по физике за седьмой класс.

Чтобы остановить поезд, движущийся со скоростью 60-70 километров в час нужно 600-700 метров рельсового пути. Зная исходные данные не трудно рассчитать, сколько это в секундах. Но это в теории, а на практике машинист должен обладать дальнозоркостью и быстротой реакции, рассмотреть человека или автомобиль на таком расстоянии и рассчитать его траекторию, между прочим, не всегда прямолинейную, весьма сложно. Чтобы не полагаться на сообразительность машиниста не лишним будет запомнить:

- Не стоит прыгать на рельсы с платформы станции

- На железной дороге тоже встречаются светофоры, если они горят красным – пересекать рельсы запрещено, даже если шлагбаум еще открыт

- Как бы ни казалось «так быстрее», но залезать под вагон нельзя, даже если он пока не движется

- Залазить на опоры и прочие металлические конструкции у рельсов тоже нельзя. Не факт, что они выдержат вес человека, плюс могут оказаться неожиданно под напряжением

- Пить, и идти подвыпившим на рельсы тоже не стоит

- Детей нужно держать за руку. Не факт, что в школе им уже рассказывали про амперы, и про ускорение, и читали Льва Толстого

Для автомобилистов, которые часто знакомы с хаотично-движущимися пешеходами, правила тоже есть. Поезд, хоть и не трамвай, но свернуть с пути тоже не может, поэтому приоритет в движение на переезде у состава.

- Строго-настрого запрещено пытаться успеть проскочить под закрывающимся шлагбаумом.

- Так же как и самовольно поднимать шлагбаум, останавливаться на переезде, двигаться со сломанными на прицепе комбайнами, и со скоростью меньше восьми километров в час.

Стоит обращать внимание на сигналы дежурного и светофор.

Для любителей подкладывать монетки под поезд, и кататься на крышах вагонов законодатели предусмотрели наказание, как административное, так и уголовное. Например в уголовном кодексе России найдутся такие статьи как «действия, угрожающие безопасности движения на железнодорожном транспорте», «хулиганство». «Вандализм», «кража» - для любителей поломать чужое, и «заведомо ложное сообщение о теракте» для любителей «пошутить».