Когда в Петербурге закончатся коммунальные аварии

Мы решили разобраться, как обстоят дела на городских сетях, сколько километров линий требуют срочного ремонта и не грозят ли нам энергетические коллапсы.

Пока горит свеча

Вся энергосистема города строилась еще в конце позапрошлого века, поэтому вряд ли кто удивится, что за это время она серьезно потрепалась. Именно изношенность сетей - основная головная боль энергетиков. К примеру, в прошлом году они закрыли старую очередь ТЭЦ-5. Ее можно смело называть «бабушкой», так как оборудование до последнего дня вырабатывало энергию, начиная с далеких тридцатых годов.

Кроме того, обновления требуют не только отдельные объекты, но и целые районы Петербурга. Наибольшие проблемы с энергоснабжением испытывает северная часть города - Парголово, Левашово, Песочный, а также Курортный и Пушкинский районы, где уже давно нужно переходить с распределительных сетей в шесть киловольт на десять.

- Естественно, все это есть у нас в программе комплексного развития до 2015 года, - говорит Олег Тришкин. - Мы выполняем планы даже с некоторым опережением.

Мегаполис постоянно растет, развивается, и ему требуется все больше энергии. За последние шесть лет в городе построили и реконструировали 26 подстанций. Причем отремонтированные электроустановки мало чем отличаются от новеньких, так как все оборудование на них ставится «с иголочки».

- В следующем году мы закончим реконструкцию всех магистральных сетей и подстанций Петербурга, - говорит Олег Тришкин. - То есть у нас не будет ни одной единицы оборудования с ненормативным сроком эксплуатации.

Никаких «времянок»

Несколько лет назад питерским новостройкам не хватало мощностей. То есть дом на полтысячи квартир возвели, а брать энергию для него попросту было неоткуда. Вот и получали жильцы вместо счастливого новоселья целый ворох неудобств.

- Да, такая проблема остро стояла пять лет назад, особенно в Северо-Приморской части Петербурга, где шло активное строительство, - объясняет Олег Тришкин. - Но сейчас там построены новые подстанции, в первую очередь «Лахта», которая полностью сняла эту напряженность. И сегодня у нас нет территорий, где ведется жилищное строительство, не обеспеченное энергоресурсами.

Несмотря на такие оптимистичные заявления, в городе немало домов на «времянках». Владельцам квартир нередко приходится выслушивать оправдания застройщика о нехватке мощностей. Однако виноваты в этом не энергетики, а как раз сами застройщики, которые не могут или не хотят выполнять обязательства перед своими клиентами. Некоторые из них попросту объявляют себя банкротами и, недоделав электрические сети, бросают людей на произвол судьбы.

Спасать петербуржцев от таких недобросовестных застройщиков, ставших банкротами, придется энергетикам. Они сами обеспечат дома электричеством по постоянным схемам.

В новых домах студенты «грызли гранит науки» при свечах.

Больше автомобилей? Пожалуйста!

Мощности требуются и другим крупным объектам, которые строятся в Петербурге. Специально для будущего стадиона «Зенита» еще в позапрошлом году запустили новую подстанцию. Причем она питает энергией не только спортивный объект, но и вообще весь Крестовский остров.

Немало энергии требуется и автомобильным заводам, которые появились в окрестностях Северной столицы. Они все подключены по постоянным схемам от близлежащих подстанций, таких как «Автозаводская» на севере и «Шушары» на юге города.

- У нас есть запасы мощности на случай, если произойдет увеличение производства автомобилей, - говорит Олег Тришкин.

ЛЭП исчезнут через десять лет

С нынешнего года Федеральная сетевая компания и «Ленэнерго» всерьез взялись за кабельные линии электропередачи. Эти организации уберут все мачты и опоры с проводами. Их перенесут под землю.

У подземных ЛЭП есть масса преимуществ. Такие сети надежнее, им не страшны ураганы и падающие деревья. Затрат на их обслуживание намного меньше, так как срок «годности» около пятидесяти лет. И все это время к ним не нужно подходить - лежат себе спокойно в земле. Кроме того, после исчезновения многокилометровых ЛЭП появятся тысячи гектаров свободной земли, на которой можно что-нибудь построить. Да и внешний вид города и его экология от «подземки» только выиграют.

Приблизительно через пять лет высоковольтные сети напряжением 220 кВ и 330 кВ полностью уйдут под землю. А к 2020 году город избавится и от сетей в 110 кВ и 35 кВ. Сроки серьезно отличаются потому, что протяженность последних намного больше.

Вся система - в канализацию

При укладке кабелей под землю рабочие сталкиваются с серьезной проблемой. Где бы ни копали, они почти всегда натыкаются на уже существующие сети, которые пронизывают Петербург, словно миллионы капилляров. И просто так их не вырвать, вот и приходится переносить, выносить и перекладывать все коммуникации заново. Это хитросплетение труб и проводов решено распутать раз и навсегда.

- Мы в этом году начинаем пилотный проект по строительству специальной канализации, не в смысле водоканала, а таких проходных тоннелей, - говорит Олег Тришкин. - В них будут размещаться не только кабели, а сразу все инженерные сети. Это упрощает их эксплуатацию, ремонт, занимает гораздо меньше территории, и не нужно будет перекладывать сети в случае нового строительства.

Если рабочие напутают с технологиями, то срок службы сетей резко сократится.

Менять трубы обещают быстрее, чем они изнашиваются

Чтобы понять, обречен ли город на постоянную борьбу с коммунальными авариями, можно произвести несложный подсчет. Взять общую длину городских коммуникаций и поделить на количество километров труб, которые заменяют за год. В итоге получим, за сколько лет они полностью обновятся. Теперь эту цифру надо сравнить со сроком службы сетей. Если реновация проходит быстрее, чем трубы изнашиваются, значит, все в порядке. Если медленнее - нам гарантированы ЧП.

На полное восстановление уйдет сто лет

До сих пор в петербургском «Водоканале» с этим показателем было очень плохо. Он обслуживает более 6,5 тысячи километров водопроводных коммуникаций: это сети, по которым к домам горожан идет холодная вода. За горячую отвечают другие организации: ГУП «ТЭК», «ТГК-1», «Теплосети Санкт-Петербурга». Внутридомовые трубы - это уже зона ответственности управляющих компаний. А вот все, что тянется под асфальтом, - это «Водоканал».

Каждый год компания восстанавливает сорок - семьдесят километров сетей. То есть полный цикл обновления - около ста лет. Разумеется, ни одна труба, даже самая современная, столько работать не может. А значит, аварии, увы, неизбежны. Больше сделать пока не удается.

- Сейчас разработана программа, благодаря которой повысится надежность сетей, - сообщили «Комсомолке» в «Водоканале». - Объем работ увеличится, перекладывать будут до 150 километров труб в год.

Что ж, это уже лучше: когда предприятие выйдет на такие показатели, срок полной реновации составит уже 43 года. А современные трубы из полиэтилена низкого давления и стеклопластика служат по полвека. То есть их будут менять раньше, чем они износятся.

Правда, перед тем, как выйти на безаварийный режим работы, предприятию придется поставить рекорд.

- В ближайшие десять лет нам предстоит заменить сорок процентов коммуникаций, - сообщили на предприятии.

Нетрудно подсчитать, что это - 260 километров в год! Как «Водоканал» наберет такие темпы, пока сказать трудно. Во всяком случае, в ближайшее время проблемы, тормозящие работы, никуда не денутся.

- Закапывать трубы в землю - не самый простой метод, - признают на «Водоканале». - Это и больший объем работ, и большая территория под них. С учетом планировки Петербурга и обилия исторических памятников это не всегда возможно.

Коммунальщики ссылаются и на другие трудности: под городом слишком много других инженерных коммуникаций, любые работы приходится слишком долго согласовывать, а еще пробки на дорогах, припаркованные машины, которые мешают трудиться специалистам. Кроме того, после завершения ремонта надо восстановить все благоустройство. Но не все так плохо.

- Сейчас мы переходим на бестраншейные технологии - трубы укладываются в специальный короб. Если что-то произойдет, можно спуститься внутрь, а не перекапывать, - пояснили на предприятии.

В зоне риска сотни километров теплотрасс

Трубы рвутся независимо от времени года, хотя зимой количество аварий резко возрастает. Правда, по оценке экспертов, ситуация с качеством теплосетей в Петербурге тяжелая, но не критическая. В последние годы в ремонт вкладываются огромные деньги, и аварийность медленно, но все-таки снижается.

Наиболее опасны трубы со сроком службы более 25 лет. Но с каждым годом их становится все меньше. По последним данным, сейчас в Петербурге более половины теплосетей со сроком эксплуатации менее пятнадцати лет.

- В 2010 году переложили 237,6 километра теплосетей. До конца 2011-го переложат очередные двести километров, пятьдесят из них - с использованием коррозийностойких материалов, - сообщили в ГУП «ТЭК» Петербурга. - Они не только повышают качество горячей воды, но и служат пятьдесят лет. То есть в два раза больше старых аналогов.

В компании подчеркивают, что меняются самые проблемные трубы, и обещают, что число аварий в этом году сократится минимум на десять процентов.

Что попадает в программу ремонта

Составляя адресные программы, энергетики учитывают возраст теплотрасс, результаты тепловизионного обследования труб с воздуха, итоги обходов и другие факторы. Не последнюю роль играет и частота дефектов в отдельных зонах. Например, в ближайшие два года отремонтируют участки труб в Приморском, Невском, Красносельском районах, на Ржевке, на таких крупных магистралях, как проспекты Просвещения, Культуры, Художников, Энгельса, Светлановский. На этих участках прорывы случались слишком часто.

И, тем не менее, полностью аварийность на теплотрассах в ближайшие годы исключить не получится. По данным экспертов, систематические сбои начинают проявляться на магистральных сетях через десять-пятнадцать лет, а на распределительных - через шесть-десять лет после строительства. На трубопроводах горячего водоснабжения возможно появление дефектов уже через два-три года. Способствуют износу и непростые климатические условия Северной столицы. Например, срок службы металлических труб, из которых в основном и состоит наша инженерная сеть, сокращают еще и химические реагенты, распыляемые на дорогах для борьбы с гололедом. Они проникают в грунт и плохо влияют на антикоррозийные свойства даже самых новых и надежных сетей. Ситуацию, когда ремонтировать приходится недавно проложенные трубы, энергетики объясняют низким качеством не только самих трубопроводов, но и строительно-монтажных работ.

Кстати, специалисты предупреждают: даже самые современные коммуникации из сшитого полиэтилена и нержавеющей стали не избавят нас от аварий, если их проложат с нарушением технологий.

СПРАВКА «КП»

Общая протяженность тепловых сетей «Теплосеть Санкт-Петербурга» - около 2500 километров

ГУП «ТЭК» - 3578 километров

«ТГК-1» в Петербурге - около 792 километра.

Самые изношенные трубы находятся в Невском, Красногвардейском и Красносельском районах Петербурга.

АФЕРА

И тут мошенники

О том, что петербургские коммуникации трещат по швам, было известно еще лет десять-пятнадцать назад. Причем специалисты говорили это не о старых трубах, а о тех, что ремонтировались как раз в то время. Другое дело, что речи на такие темы велись, как правило, негромко. На совещаниях и отчетных докладах, наоборот, бодро зачитывались радостные цифры: поменяли столько-то километров сетей, освоено столько-то миллионов рублей.

А вот на кухнях беседы шли совсем иные. Один из поставщиков оборудования для энергетиков рассказывал, как все происходило на самом деле. И картина с его слов получалась совсем безрадостной. В каком-нибудь регионе по дешевке закупались отработанные, выкопанные из земли трубы. Главное, чтобы не совсем гнилые. Привозились в Петербург. А затем в трубу лез человек в спецовочке и сбивал молотком ржавчину. Потом проходился наждачкой, и старье начинало выглядеть, как новое. Подумаешь, что толщина металла чуть ли не втрое меньше положенной.

В общем, эту некондицию продавали энергетикам по цене новых качественных труб. Покупатели - крупнейшие компании, в том числе коммунальные монополисты. Думаете, тамошние ответственные сотрудники не знали, за что они платят государственные деньги? Знали. И получали за эти знания свою долю. Причем по бумагам все чисто: сертификаты подделывались. Это было несложно.

А оригиналы документов покупатели-энергетики с поставщиков не требовали. Довольствовались копиями.

Сразу оговоримся: мы ничего не утверждаем. Мы просто пересказываем то, что говорили на кухнях люди, непосредственно причастные к этому бизнесу.